KEOLIS réfléchit à la réduction des émissions de CO2 de sa flotte, l’effet environnemental serait égal à la plantation d’une nouvelle forêt de la taille de Monaco chaque année !
Une réduction des émissions à une échelle sans précédent – équivalente à la plantation d’une nouvelle forêt de la taille de Monaco chaque année – peut être obtenue par Keolis en adoptant une méthodologie de maintenance préventive du prémélange d’hydrogène. Non seulement cette technologie réduira les émissions de la flotte de bus existante, mais elle permettra également à Keolis d’économiser 7,6 millions d’euros par an en coûts d’exploitation.
C’est ce que confirme le top management de Keolis au sujet de la priorisation de la cause environnementale pour l’entreprise :
Marie-Ange DEBON, Chairwoman of the Keolis group Executive Board. Image -LinkedIn
« Contribuer à une mobilité plus sûre & respectueuse de l’environnement est notre priorité ! »
– Marie-Ange DEBON
Chairwoman of the Keolis group Executive Board
Résumé
Keolis est pleinement engagé dans la cause environnementale. Un programme d’entretien préventif utilisant la technologie de nettoyage du carbone à l’hydrogène ajouterait un outil puissant au portefeuille de solutions environnementales existantes et fournirait des résultats immédiats, mesurables et durables.
Un déploiement par Keolis du procédé de maintenance préventive à base d’hydrogène sur seulement 10 % de sa flotte de 21 500 bus, réduirait les émissions de CO2 de 709,5 tonnes par an, soit l’équivalent de la plantation de 26 278 arbres (soit environ 2 kilomètres carrés de forêt qui la taille de Monaco), chaque année.
De plus, un tel déploiement nécessiterait un investissement initial de 0 € de la part de Keolis. Au lieu de cela, le déploiement du processus de maintenance préventive du prémélange hydrogène ANTISMOG générerait plus de 3,6 millions d’euros d’économies sur les coûts de maintenance et près de 4,1 millions d’euros d’économies sur les coûts de carburant pour Keolis, chaque année.
Résumé de l’analyse de rentabilisation sur l’impact environnemental et sur les coûts Prémélange d’hydrogène de réduction des émissions de la flotte de bus de Keolis. Image -ANTISMOG
Qu’est-ce que cette étude ?
Parfois, ANTISMOG exécute une simulation d’impact environnemental et d’avantages économiques pour les principaux acteurs du secteur de la mobilité. Cela nous permet de valider et d’affiner notre outil dans des scénarios réels. Souvent, ces simulations fournissent une base solide, un point de départ, pour une discussion de projet éclairée avec nos Clients.
Contexte
Keolis est une entreprise multinationale de transport qui exploite des systèmes de transport public. La société gère des réseaux de bus, de transports en commun rapides, de tramways, d’autocars, de vélos de location, de parkings, de bateaux-taxis, de téléphériques, de trolleybus et d’autres services liés à la mobilité.
Keolis dessert 3,4 milliards de passagers par an.
Keolis est le premier opérateur de transport public à obtenir la certification ISO 14001 pour sa politique environnementale.
Keolis exploite 21 500 bus. Environ 2,8 % de cette flotte sont des véhicules à faibles émissions (hybrides) ou zéro émission (électriques).
2,8 % de la flotte de Keolis est constituée de véhicules à faibles émissions (hybrides) ou à zéro émission (électriques). Une réduction potentielle des émissions de prémélange d’hydrogène. Image -Wikipédia
La transition écologique est numéro un dans la liste des six enjeux recensés par la direction de Keolis dans le rapport annuel intégré 2020.
Les six défis de Keolis. Image -Kéolis
Le défi numéro un de Keolis est la réduction des émissions. Image -Keolis
Quel est l’impact potentiel ?
Keolis anticipe et intègre les transformations métiers dans son écosystème.
Patrizia GATTI GREGORI Sustainable Development and CSR Top Executive Director, Keolis. Image -LinkedIn
“Nous poursuivons notre propre transition écologique pour réduire l’impact de nos activités sur l’environnement.” -Patrizia GATTI GREGORI
Sustainable Development and CSR Top Executive Director Keolis
Matrice de matérialité
En 2021, dans le sillage de la crise sanitaire mondiale, Keolis a mis à jour sa matrice de matérialité pour identifier les enjeux les plus importants susceptibles d’impacter son activité. Pour éclairer de manière constructive notre stratégie RSE, l’équipe Keolis a demandé à plus de 180 parties prenantes internes et externes à travers le monde de hiérarchiser l’importance des sujets matériels.
Matrice de matérialité Keolis, les zones d’impact ANTISMOG sont surlignées en rouge. Image -Keolis
Vous trouverez ci-dessous l’analyse de la corrélation entre les 22 sujets stratégiques répertoriés dans la matrice d’évaluation de la matérialité de Keolis et l’impact prévu de la mise en œuvre de la routine de maintenance préventive du prémélange hydrogène.
01 Protéger la biodiversité
Forte corrélation : Les avantages de la maintenance préventive du prémélange d’hydrogène incluent la réduction des gaz à effet de serre à impact global tels que le CO2, ainsi que des substances nocives à impact local telles que les particules et les NOx.
02 Maintenir un dialogue social et des relations sociales positifs
Corrélation moyenne : L’image institutionnelle de Keolis bénéficierait du déploiement de la démarche écologique du prémélange hydrogène, et contribuerait ainsi indirectement à maintenir un dialogue positif avec les salariés et les dirigeants syndicaux.
03 Une gouvernance proactive et responsable
Corrélation moyenne : Une attitude proactive de Keolis dans le déploiement d’un programme de maintenance préventive du prémélange d’hydrogène reconfirmerait et renforcerait davantage l’attitude proactive de la direction générale, ainsi que l’attitude responsable du conseil d’administration de Keolis.
04 Entretenir une culture d’entreprise forte et partagée
Corrélation faible.
05 Contribuer au développement urbain durable
Forte corrélation : La réduction des émissions de CO2 ainsi que d’autres substances directement nocives telles que les particules, le CO et les NOx contribuerait directement à réduire les décès prématurés causés par la mauvaise qualité de l’air en milieu urbain.
06 Assurer l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite
Corrélation faible.
07 Contribuer à la communauté
Forte corrélation : En réduisant les émissions des transports publics, Keolis contribuerait fortement aux communautés locales qu’ils desservent, principalement en réduisant la pollution de l’air au niveau de la rue causée par les émissions de particules et de NOx des moteurs à combustion.
08 Réduire notre empreinte environnementale
Forte corrélation : Les niveaux de réduction des niveaux de CO2, de particules et de NOx peuvent être mesurés ou estimés directement et avec précision. La méthode de mesure directe repose sur l’opacité des gaz d’échappement et les niveaux de NOx. La méthode d’estimation utilise l’économie de carburant réalisée comme approximation pour calculer la réduction du rejet de gaz CO2.
09 Promouvoir une conduite éthique des affaires
Corrélation faible.
10 Faciliter la diversité et l’inclusion
Corrélation faible.
11 Attirer et retenir les talents
Corrélation moyenne : L’image de marque de Keolis bénéficierait du déploiement de la démarche écologique du prémélange hydrogène, et contribuerait ainsi indirectement à attirer et retenir les talents, en particulier parmi les jeunes générations qui ont tendance à privilégier les aspects environnementaux lorsqu’ils envisagent l’emploi.
12 Garantir une utilisation sûre et sécurisée de la technologie numérique
Forte corrélation : les composants matériels et logiciels de sécurité dès la conception, optimisés pour l’IoT et alimentés par l’IA, d’ANTISMOG permettent les plus hauts niveaux de sûreté et de sécurité pour l’organisation du client.
13 Promouvoir de nouvelles formes de mobilité
Corrélation faible.
14 Maintien de la qualité de service
Forte corrélation : Moins de problèmes techniques avec la flotte de bus, à savoir le colmatage du filtre à particules diesel (FAP) ou le blocage de la vanne EGR, assurés par la maintenance préventive du prémélange d’hydrogène, permettent de disposer d’un plus grand nombre de bus à tout moment et donc de garantir une meilleure qualité de service pour les passagers.
15 Contribuer au développement local et régional
Corrélation faible.
16 Favoriser le dialogue avec les parties prenantes
Corrélation faible.
17 Innover pour développer de nouvelles solutions de mobilité
Corrélation faible. Cependant, les aspects pratiques de la mise en œuvre de la maintenance préventive du prémélange hydrogène permettent à Keolis de « gagner du temps » pour développer de nouvelles solutions de mobilité tout en agissant dès maintenant sur l’environnement.
18 Sécurité des passagers
Corrélation faible. Note : La sécurité de la technologie du prémélange d’hydrogène est assurée par deux facteurs : (1) pas de stockage d’hydrogène, et (2) pas de gaz sous pression, tous les systèmes fonctionnent à la pression atmosphérique.
19 Développer et promouvoir des solutions de transport bas carbone
Forte corrélation : la mise en œuvre de la technologie de maintenance préventive du prémélange d’hydrogène réduirait l’empreinte carbone de la flotte de bus Keolis de manière directe, durable et mesurable.
20 Expérience et satisfaction client
Corrélation faible.
21 Santé et sécurité du personnel
Forte corrélation : le personnel de Keolis serait moins exposé aux substances nocives, notamment aux particules et aux NOx, si la technologie du prémélange d’hydrogène était mise en œuvre.
22 Operational safety
Corrélation faible. Note : La sécurité de la technologie du prémélange d’hydrogène est assurée par deux facteurs : (1) pas de stockage d’hydrogène, et (2) pas de gaz sous pression, tous les systèmes fonctionnent à la pression atmosphérique.
Résultats de la simulation de l’étude de réduction des émissions de Keolis
Une fois les variables d’entrée, les hypothèses et les autres données traitées, les résultats de la simulation sont affichés dans le tableau ci-dessous.
Simulation d’impacts environnementaux et de coûts, flotte de bus Keolis, prémélange hydrogène de réduction des émissions. Image -ANTISMOG
Pour résumer les informations du tableau, l’impact environnemental total projeté est la réduction de plus de 709 tonnes métriques de gaz CO2. A titre illustratif, empêcher cette quantité de CO2 de pénétrer dans l’atmosphère équivaut à planter une forêt de la taille de Monaco, chaque année !
Carte de Monaco, réduction des émissions du prémélange hydrogène. Image -WorldAtlas
De plus, la réduction des dépôts de carbone sur les composants internes du moteur du bus et du système d’échappement entraînerait une réduction supplémentaire des dépenses d’exploitation. Plus précisément, dans notre simulation, la réduction des coûts de maintenance s’élèverait à 3,6 M€ par an et la réduction de la consommation de carburant apporterait 4,1 M€ supplémentaires d’économies de coûts d’exploitation par an.
Simulation de business case impact environnemental et économique, flotte de bus Keolis. Image -ANTISMOG
Qui pourrait être intéressé par la simulation d’entreprise de réduction des émissions de Keolis ?
Propriétaires et exploitants de flotte.
Opérateurs de transport en commun.
Entreprises de logistique et de livraison.
Municipalités.
Qui est derrière cette technologie ?
ANTISMOG est un procédé open source à base d’hydrogène vert, qui réduit les émissions des moteurs à combustion existants. L’efficacité du processus a été testée, auditée et validée par AirParif, l’ADEME et UrbanLab de Paris&Co.
Quel avenir pour la modélisation des réductions d’émissions de Keolis ?
Appel à l’action réduction émissions Keolis
Pour obtenir gratuitement le modèle de simulation et en savoir plus sur la façon de réduire les OPEX, de retarder les CAPEX et de réduire les ÉMISSIONS à l’aide de la technologie de prémélange d’hydrogène ANTISMOG, contactez-nous :
Télécharger des copies des rapports des parties prenantes environnementales de Keolis :
Ce document est le premier rapport annuel intégré de Keolis. Il offre une vision concise mais globale et prospective des activités, de l’écosystème, de la stratégie et des engagements du Groupe. Il démontre comment notre stratégie et notre organisation nous permettent de créer de la valeur durable pour toutes nos parties prenantes.
08 Réduire notre empreinte environnementale
12 Garantir une utilisation sûre et sécurisée de la technologie numérique
15 Contribuer au développement local et régional
20 Expérience et satisfaction client
