Cities can Breathe
Cities can Breathe
Issue des expériences aérospatiales de la NASA et de GE dans les années 70, la technologie du prémélange d’hydrogène est maintenant présentée comme une solution pour réduire la pollution de l’air causée par les véhicules. Qu’est-ce que le prémélange hydrogène, peut-il contribuer à réduire la pollution de l’air et quels sont ses avantages pour un […]
Lire la SuiteCatégorie: FAQL’impact positif de la technologie de prémélange d’hydrogène ANTISMOG est plus prononcé lorsqu’une grande flotte de machines lourdes, telles que les mécanismes utilisés dans l’industrie pétrolière et gazière dans les dunes saoudiennes, est soumise à une routine de maintenance préventive robuste utilisant le processus en 4 étapes open source ANTISMOG. La technologie de l’hydrogène est […]
Lire la SuiteCatégorie: ÉtudesPour étudier l’effet du prémélange d’hydrogène sur les émissions d’échappement et la consommation de carburant, du gaz hydroxy (HHO) a été produit par le processus d’électrolyse de différents électrolytes (KOH(aq), NaOH(aq), NaCl(aq)) avec divers modèles d’électrodes dans un réacteur étanche en plexiglas (générateur d’hydrogène). Le gaz hydroxy a été utilisé comme carburant supplémentaire dans un […]
Lire la SuiteCatégorie: RechercheGrâce à un petit dispositif à hydrogène, compatible avec la plupart des moteurs thermiques, la start-up a réussi à améliorer drastiquement la combustion du carburant. Cela réduit la pollution aux particules fines. Une excellente nouvelle pour la qualité de l’air. 48.000 morts par an en France. Voilà le lourd bilan de la pollution de l’air, […]
Lire la SuiteCatégorie: Mises à jourLa technologie de décalaminage par hydrogène ANTISMOG offre des avantages tangibles du prémélange d’hydrogène aux garagistes. Les avantages uniques de l’offre ANTISMOG sont : Revenus supplémentaires pour les Garages ; Améliorations cohérentes et vérifiables des performances du véhicule ; Pas de CAPEX, pas d’OPEX ; Fidélisation accrue de la clientèle ; Chiffre d’affaires supplémentaire sans main-d’œuvre supplémentaire La machine […]
Lire la SuiteCatégorie: FAQANTISMOG a achevé l’étape clé de démonstration « product-market-fit« , dans trois secteurs d’activité distincts : garage de service automobile, atelier de personnalisation de véhicules et atelier de flotte municipale. Il a maintenant été prouvé que la technologie ANTISMOG fonctionne de manière fiable dans les trois scénarios commerciaux ciblés par l’entreprise : Pour le secteur des garages de […]
Lire la SuiteCatégorie: Mises à jourLe puissant contrôleur PWM est entièrement installé, connecté à l’alimentation de la batterie 12 V, aux signaux de commande et à la cellule d’électrolyseur. Aucun réglage par l’installateur n’est requis. Toute la configuration du kit B-1 est effectuée automatiquement au premier démarrage et ajustée en mode entièrement automatique pendant le fonctionnement normal. Le générateur de […]
Lire la SuiteCatégorie: Mises à jourUne réduction des émissions à une échelle sans précédent – équivalente à la plantation d’une nouvelle forêt de la taille de Monaco chaque année – peut être obtenue par Keolis en adoptant une méthodologie de maintenance préventive du prémélange d’hydrogène. Non seulement cette technologie réduira les émissions de la flotte de bus existante, mais elle […]
Lire la SuiteCatégorie: ÉtudesL’offre de service de décalaminage par l’hydrogène a été lancée en 2021, avec l’idée de partager largement les bénéfices de la technologie du prémélange hydrogène avec le secteur de la mobilité. Les premiers utilisateurs parmi les garagistes ont adopté le concept et se sont associés à ANTISMOG pour offrir ce service innovant à leurs clients. […]
Lire la SuiteCatégorie: Mises à jourComment les garagistes ou les propriétaires de flotte peuvent-ils vérifier que la machine C-600 dispose d’une licence active ? L’état de la licence est indiqué dans le coin inférieur droit du mini-écran, situé au centre du panneau de commande. Position du mini-écran sur le panneau de commande : Position de l’indicateur d’état de la licence active C-600 […]
Lire la SuiteCatégorie: FAQ
